((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de détails aux paragraphes 4 et 5) par Kevin Krolicki et Sarah Wu
Le directeur général de Xiaomi a déclaré lundi que le premier véhicule électrique de son entreprise visait à être "la plus belle, la plus facile à conduire et la plus intelligente des voitures" à un prix inférieur à 500 000 yuans (69 424 $), alors que le fabricant chinois d'électronique se prépare à prendre des commandes cette semaine.
Jeudi soir, l'entreprise annoncera sa fourchette de prix officielle et commencera à prendre des commandes pour la SU7, abréviation de Speed Ultra 7. Les commentaires du directeur général Lei Jun, faits sur son compte Weibo officiel, marquent la première fois que l'entreprise confirme le haut de sa fourchette de prix.
La voiture est attendue depuis depuis que Xiaomi l'a dévoilée en décembre et a annoncé son intention de devenir l'un des cinq premiers constructeurs automobiles au monde. Lei a vanté les mérites d'une technologie capable d'offrir une accélération supérieure à celle des voitures Tesla TSLA.O et des VE de Porsche.
Soixante-seize magasins Xiaomi dans 29 villes chinoises ont commencé à exposer la voiture lundi, et des clients potentiels et des blogueurs automobiles ont fait la queue dans une salle d'exposition du centre de Pékin pour voir de près la version "bleu océan" et d'autres versions . L'entreprise a également mis en ligne son application "Xiaomi Car" sur les boutiques d'applications chinoises.
Parmi les personnes faisant la queue, Jim Yan a déclaré qu'il admirait les courbes et le design de la SU7 visant à réduire la traînée.
"Qu'il s'agisse des téléphones ou des voitures de Xiaomi, leur design est très original", a déclaré M. Yan, 28 ans, qui travaille dans le secteur juridique.
Pour Yan, et pour de nombreux consommateurs de téléphones et d'appareils électroniques domestiques bon marché de Xiaomi, la marque a acquis la réputation d'offrir un bon rapport qualité-prix.
"Dans mon esprit, les prix de Xiaomi se situent tout au plus dans le milieu de gamme. Si le prix est trop élevé, d'autant plus qu'il s'agit de leur première voiture, je pense qu'il reste à être testé par le marché", a déclaré M. Yan.
La SU7 sera proposée en deux versions: l'une avec une autonomie de 668 km (415 miles) en une seule charge et l'autre avec une autonomie de 800 km. À titre de comparaison, la Model S de Tesla a une autonomie de 650 km.
Le cinquième fabricant chinois de smartphones a cherché à se diversifier dans les VE en raison de la stagnation de la demande de smartphones - un projet qu'il a annoncé pour la première fois en 2021. Parmi les autres entreprises technologiques chinoises qui se sont associées à des constructeurs automobiles pour développer des VE figurent le géant des télécommunications Huawei HWT.UL et la société de moteurs de recherche Baidu
9888.HK .
Xiaomi s'est engagée à investir 10 milliards de dollars dans l'automobile au cours de la décennie et est l'un des rares nouveaux acteurs du marché chinois des VE à avoir obtenu l'approbation des autorités, qui se sont montrées réticentes à accroître la surabondance de l'offre.
Ses voitures sont produites par une unité du constructeur automobile public BAIC Group 1958.HK dans une usine de Pékin d'une capacité annuelle de 200 000 véhicules.
(1 $ = 7,2021 yuans chinois renminbi)
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